Contrapeso de Chumbo 250g para Rodas com Câmara de Veículos Pesados – 1 Pacote com 25 Unidades MIX-00003
Fabricado em chumbo, o contrapeso MIX-00003 de 250g é indicado para rodas com câmara em veículos pesados como caminhões e ônibus. Pacote com 25 unidades.
O Contrapeso de Chumbo 250g MIX-00003 é ideal para o balanceamento eficiente de rodas com câmara em veículos pesados, como caminhões e ônibus. Desenvolvido para proporcionar giro uniforme do conjunto pneu/roda, esse contrapeso reduz significativamente as vibrações durante o deslocamento, melhora a dirigibilidade, otimiza a performance dos pneus e aumenta o conforto do condutor. Fabricado em chumbo de alta densidade, oferece excelente fixação e resistência em aplicações exigentes, sendo uma solução confiável para oficinas mecânicas, borracharias e centros automotivos especializados em frotas de grande porte. O pacote contém 25 unidades, ideal para serviços contínuos de manutenção e balanceamento. Entregamos para todo Brasil! Confira agora mesmo!
.
DESCRIÇÃO:
- Material: Chumbo
- Gramatura (peso unitário): 250 gramas
- Quantidade: 1 pacote com 25 peças
- Indicação: Rodas de caminhões com aro de liga leve
Observação: Para um resultado seguro e eficiente, é essencial utilizar ferramentas apropriadas na aplicação. A Lubmix não se responsabiliza por danos decorrentes de instalação incorreta. Recomendamos que a montagem seja feita por um profissional qualificado.
Imagens meramente ilustrativas.
SAIBA MAIS SOBRE ESSE EQUIPAMENTO:

Contrapeso para balanceamento de rodas com câmara em veículos pesados como caminhões e ônibus.

Estes contrapesos são ideais para o balanceamento de rodas automotivas, garantindo que o conjunto pneu/roda gire de forma uniforme. Isso evita vibrações, melhora a dirigibilidade, aumenta a vida útil dos pneus e proporciona mais conforto ao dirigir.

O Contrapeso é aplicado na roda em suas áreas mais leves, igualando o peso em torno do eixo.

São essenciais para o balanceamento e alinhamento de veículos.

Garante uma vida útil dos amortecedores, melhor dirigibilidade, estabilidade do veículo, menor esforço de trabalho nos componentes da suspensão.













